BA 354, 英國航空公司 354
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Nice
班次
每星期6次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤38 分鐘
最差延誤80 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-18出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:10延誤
35 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:10延誤
35 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 03:30實際
下午 04:22延誤
52 分鐘
下午 03:30實際
下午 04:22延誤
52 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:52延誤
32 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:52延誤
32 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 03:30實際
下午 04:01延誤
31 分鐘
下午 03:30實際
下午 04:01延誤
31 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 02:20實際
下午 02:55延誤
35 分鐘
下午 02:20實際
下午 02:55延誤
35 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:08延誤
33 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:08延誤
33 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 03:30實際
下午 04:19延誤
49 分鐘
下午 03:30實際
下午 04:19延誤
49 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:52延誤
32 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:52延誤
32 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 03:30實際
下午 03:57延誤
27 分鐘
下午 03:30實際
下午 03:57延誤
27 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 02:20實際
下午 03:00延誤
40 分鐘
下午 02:20實際
下午 03:00延誤
40 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:35延誤
60 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:35延誤
60 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 03:30實際
下午 04:18延誤
48 分鐘
下午 03:30實際
下午 04:18延誤
48 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:53延誤
33 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:53延誤
33 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 03:30實際
下午 03:41延誤
11 分鐘
下午 03:30實際
下午 03:41延誤
11 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 02:20實際
下午 02:49延誤
29 分鐘
下午 02:20實際
下午 02:49延誤
29 分鐘
2025-03-29出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
2025-03-28出發時間原定
下午 02:25實際
下午 03:29延誤
64 分鐘
下午 02:25實際
下午 03:29延誤
64 分鐘
2025-03-27出發時間原定
下午 01:45實際
下午 02:21延誤
36 分鐘
下午 01:45實際
下午 02:21延誤
36 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 01:40實際
下午 02:30延誤
50 分鐘
下午 01:40實際
下午 02:30延誤
50 分鐘
2025-03-25出發時間原定
下午 01:40實際
下午 02:24延誤
44 分鐘
下午 01:40實際
下午 02:24延誤
44 分鐘
2025-03-24出發時間原定
下午 01:40實際
下午 03:00延誤
80 分鐘
下午 01:40實際
下午 03:00延誤
80 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:55延誤
25 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:55延誤
25 分鐘
2025-03-21出發時間原定
下午 02:25已取消
下午 02:25已取消
2025-03-20出發時間原定
下午 01:45實際
下午 02:07延誤
22 分鐘
下午 01:45實際
下午 02:07延誤
22 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-18 | 下午 03:35 | 下午 04:10 | 35 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 03:30 | 下午 04:22 | 52 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 03:20 | 下午 03:52 | 32 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 03:30 | 下午 04:01 | 31 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 02:20 | 下午 02:55 | 35 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 03:35 | 下午 04:08 | 33 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 03:30 | 下午 04:19 | 49 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 03:20 | 下午 03:52 | 32 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 03:30 | 下午 03:57 | 27 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 02:20 | 下午 03:00 | 40 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 03:35 | 下午 04:35 | 60 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 03:30 | 下午 04:18 | 48 分鐘 |
| 2025-04-01 | 下午 03:20 | 下午 03:53 | 33 分鐘 |
| 2025-03-31 | 下午 03:30 | 下午 03:41 | 11 分鐘 |
| 2025-03-30 | 下午 02:20 | 下午 02:49 | 29 分鐘 |
| 2025-03-29 | 上午 10:30 | 上午 11:08 | 38 分鐘 |
| 2025-03-28 | 下午 02:25 | 下午 03:29 | 64 分鐘 |
| 2025-03-27 | 下午 01:45 | 下午 02:21 | 36 分鐘 |
| 2025-03-26 | 下午 01:40 | 下午 02:30 | 50 分鐘 |
| 2025-03-25 | 下午 01:40 | 下午 02:24 | 44 分鐘 |
| 2025-03-24 | 下午 01:40 | 下午 03:00 | 80 分鐘 |
| 2025-03-22 | 上午 10:30 | 上午 10:55 | 25 分鐘 |
| 2025-03-21 | 下午 02:25 | 已取消 | |
| 2025-03-20 | 下午 01:45 | 下午 02:07 | 22 分鐘 |